半个多世纪以前,英国和美国同样泛起过雾霾天气.1952年的伦敦"杀人雾"事件推动了1956年"英国空气清洁法案"的通过;而上世纪40年代的洛杉矶"光化学烟雾"则直接推动了一系列治污措施的出台,包括1947年洛杉矶政府规定空气污染控制区以专门研究污染物的性质和来源,以及采取措施控制产业部分二氧化硫排放(北京天气预报查询 www.beijingtianqi114.com)、防止石油提炼厂储油罐石油挥发物的挥发、晋升汽车汽化器的气化率等.
可以预期的是,我国大面积"雾霾天"的管理,肯定也需要出台全国层面的政策、法律、法规;目前来看,环保部的"最严新政"假如能得以切实执行,将能在一定程度上遏制住产业及燃煤部门的"雾霾源".应该说,当下管理雾霾天,一是从控制污染源着手,即推动油品质量进级,严格企业脱硫的尺度;二是要从空气净化方面着手.
据《科学时报》20日表露的复旦大学环境科学与工程系课题组的研究成果显示,大量机动车尾气排放是我国中东部大部门地区雾霾形成的主要因素.近日宣布的中国科学院"大气灰霾追因与控制"专项组的最新研究结果与复旦大学的结论略有不同,其以为我国近期的雾霾形成机制是伦敦"杀人雾"及洛杉矶"光化学烟雾"的结合体,但其提出的防控建议则很大程度上支持了复旦大学课题组的观点:即重点控制产业和燃煤过程,特别是燃烧过程的脱硫、脱硝和除尘;同时要高度关注柴油车排放和油品质量.